Consortiums de quartier ou de lieu de travail qui offrent des voitures que les gens peuvent utiliser lorsqu'ils en ont besoin et payent pour le service en fonction du kilométrage. Les membres du consortium réservent une voiture par l'entremise du site web de l'organisme ou par téléphone. Les voitures, qui sont protégées électroniquement, sont stationnées sur des lieux (p. ex., des lots, des gares de transit, des rampes) accessibles rapidement à pied, à vélo ou en transports publics depuis le domicile ou le lieu de travail des membres. Les utilisateurs passent prendre une voiture propre et bien entretenue avec le réservoir d'essence plein, et la conduisent aussi longtemps qu'ils en ont besoin, en ne payant que pour l'usage qu'ils en font. L'appartenance à un service d'autopartage comprend généralement l'essence, l'entretien, l'assurance et le stationnement. Les frais d'adhésion varient en fonction du degré d'utilisation prévu et du prestataire choisi.

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Programmes qui prennent des dispositions pour faire voyager des personnes ensemble en voiture ou fourgon privé durant les heures de pointe, ou qui fournissent un numéro de téléphone central que l'on peut appeler pour trouver d'autres personnes se déplaçant dans la même direction pour faire le trajet avec elles. Les choix de véhicules comprennent les véhicules et les fourgonnettes de covoiturage. Les fourgonnettes de covoiturage peuvent être gérées par un exploitant public ou l'employeur, ou organisées par un particulier propriétaire ou locataire de la fourgonnette ; les conducteurs sont généralement considérés des participants et ne sont donc pas rémunérés.

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Organismes qui fournissent un service de transport de porte à porte aux personnes prêtes à payer un tarif établi, en général enregistré par un compteur de temps. Dans certaines communautés, l'organisme qui coordonne les services de transport adapté passe des marchés avec des sociétés de taxi pour fournir le transport.

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